Les réponses aux critères de choix sont les suivantes :
- Idéal pour une utilisation intérieure et extérieure ;
- système de triple palonnier (1 de chaque côté du fauteuil et un autre sur l'arrière) lui permettant de franchir des obstacles de 50 à 65 mm (selon version) tout en gardant les 6 roues au sol. Nous avons baptisé cette technologie All-Tracks. Elle permet la conduite en extérieur en toute stabilité même sur des terrains irréguliers ;
- longueur réduite à partir de 1130 mm (avec repose-pieds) et une largeur à partir de 580 mm ;
- à la commande, il sera possible de choisir le type d'inclinaison de l'assise et du dossier, des options comme l'inclinaison à 50° de l'assise ou encore un lift comprenant une inclinaison à 45°, mais également plusieurs types de manchettes d'accoudoirs, plusieurs modèles de repose-pieds, repose-jambes etc....
- 32 coloris sont disponibles à la commande, il est également possible de personnaliser le revêtement de l'assise et du dossier, la couleur des roues ou même d'ajouter des options comme la nouvelle commande LiNX avec écran LCD tactile ;
- batteries de 80 Ah de série pour une autonomie de 35 km ;
- Poids maximum de l'utilisateur : 150 kg.
Cette taille compacte combinée à la maniabilité de ses 6 roues feront du SIGMA un atout lors de la conduite en espace réduits, notamment en intérieur.